Krank Mili Damper Kasnağı Boşluğu, otomotiv motor harmonik dengeleyicileri için temel bileşen olarak hizmet eder. Yeşil Kum Döküm işlemi kullanılarak üretilen işlenmemiş parça, tornalama, frezeleme ve dengeleme de dahil olmak üzere daha sonraki hassas işleme için sabit bir geometrik taban çizgisi sağlamak üzere HT250'den (Gri Dökme Demir) dökülür. Bu bileşen, burulma titreşimi sönümleyicileri için ana taşıyıcı görevi görerek krank mili sisteminin ve yardımcı tahriklerin stabilitesini sağlar.
Teknik Özellikler
Malzeme Özellikleri: Minimum 250 MPa çekme dayanımı sağlayan HT250 gri demirden (ASTM A48 Grade 250'ye eşdeğer) oluşur.
Sönümleme Yeteneği: Gri demirin pul grafit mikro yapısı, yüksek iç sürtünme sağlayarak motordaki burulma enerjisini etkili bir şekilde dağıtır.
Boyutsal Bütünlük: Dökümler GB/T 6414 toleranslarına göre üretilir ve son işlemden sonra kusursuz bir yüzey sağlamak için optimize edilmiş işleme toleransları sağlanır.
Termal Direnç: Yüksek sürünme direnciyle yüksek sıcaklıktaki motor bölmesi koşullarında yapısal stabiliteyi korur.
Temel Avantajlar
Ölçeklenebilirlik: Yaş kum kalıplama işlemi, yüksek hacimli üretim için optimize edilmiştir ve OEM tedarik zincirleri için maliyet etkinliği sağlar.
Mikroyapısal Tekdüzelik: Hassas aşılama ve kontrollü soğutma oranları tutarlı bir perlitik matris sağlayarak işleme sırasında takım aşınmasını azaltır.
Standartlara Uygunluk: Fiziksel özellikler uluslararası standartlarla uyumludur ve global otomotiv üreticilerinin malzeme giriş gereksinimlerini karşılar.
Uygulamalar
Motor Sistemleri: Binek ve ticari araç motorları için ön uç aksesuar tahrikleri (FEAD).
Güç Aktarımı: Alternatörleri, su pompalarını ve klima kompresörlerini çalıştıran kasnaklar için temel bileşenler.
Titreşim Kontrolü: Kauçuk bağlı veya viskoz burulma titreşim sönümleyicileri için metal göbekler.
Teknik SSS ve Çözümler
Sorun: Dinamik Dengesizlik. Dökümdeki eşit olmayan kütle dağılımı aşırı titreşime neden olur.
Çözüm: Eşit duvar kalınlığı sağlamak için otomatik kalıplama hatlarının ve optimize edilmiş yükseltici tasarımının uygulanması.
Sorun: Sert Noktalar (Soğutulmuş Demir). Hızlı soğutma sementit oluşumuna yol açarak işlenebilirliği engelleyebilir.
Çözüm: Karbon Eşdeğerinin (CE) sıkı düzenlenmesi ve standartlaştırılmış gerilim giderme tavlama işlemleri.









